成都鶴管

鶴管

部件組成

1．立柱（zhù）：

為使管（guǎn）道受力合理化，用於支承臂的重量，分散旋轉接頭載荷，安裝穩固。

立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。

2．內（nèi）臂鎖緊：

用於在（zài）臂（bì）在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以（yǐ）防止因為大風環境或因非操作人員操作而使臂或周圍建（jiàn）築受損（sǔn）。

3．接口：是臂與（yǔ）管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。

4．旋轉接頭

用（yòng）於臂的旋轉運動，滿足正常使用範圍(包絡範圍)，常規鶴管采用4隻或5隻旋轉接頭，以實現三維運動及法蘭接口的對接（jiē）。

5．內臂：

連接接口與外臂之間的部分（fèn），可在水（shuǐ）平麵上回轉。

6．外臂：

為（wéi）鶴管的主體部分，可以實現水平方向360°，

垂直方向75°範圍的回轉。

7．氣相管（guǎn）（AL1412/3型）：

采（cǎi）用不（bú）鏽鋼（gāng）金屬軟管，導出揮發的氣（qì）體介質。

8．垂管：

實現裝卸臂伸入（rù）槽車內，鋁合金（jīn）垂管克服了鋼質材料（liào）與罐車碰撞可能產生的危害。

9．平衡係統：

用以平衡外臂及垂管的重量，這樣（yàng）使得臂操（cāo）作靈活、輕巧。平衡係統為（wéi）彈簧（huáng）缸，缸內彈簧為壓（yā）縮彈簧。

10.真空短路閥/排氣閥（fá）：

真空短路閥確保殘（cán）餘（yú）介質從鶴管中排（pái）空，排氣閥用於卸車鶴管垂（chuí）管內氣體排出。

11. 聲光液位報（bào）警儀（yí）（可選）：

液位探頭安（ān）裝在垂管頭部，當槽車（chē）內液體介質接近罐口時提醒操作人員關閉閥門，可與（yǔ）控製（zhì）電液閥聯動。

工（gōng）藝介紹

關（guān）鍵件——旋轉接頭的加（jiā）工與裝配

流體裝（zhuāng）卸設備的關鍵部件之一是旋轉接頭，泄漏多因旋轉接頭（tóu）的泄漏而產生。

我（wǒ）公司生產的旋轉接（jiē）頭擁有當今國際上先進的複式滾道結構，采用高強度的合（hé）金或不鏽鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強聚四氟）密封圈，采取較（jiào）為先進的（de）生產工藝，可確保長期（qī）使用（yòng）而無泄漏現象發生。

主要（yào）特征：

1、具有雙滾道滾道結構

2、使用（yòng）合金材（cái）料或（huò）不鏽鋼材料

3、使（shǐ）用複合增強聚四氟密封圈

4、滾道表麵可進行滲氮熱處理

5、可適用於各種（zhǒng）溫度及介質

工藝方法：

1、內外（wài）圈複式滾道由精數控車床一（yī）次

加（jiā）工完成，保證尺寸精度

2、內圈（quān）不鏽鋼密封麵經鏡麵拋光

3、外圈（quān）均經過T235調（diào）質處理                        

4、密封麵（金屬（shǔ）密封麵及密（mì）封圈密封（fēng）麵）              

均采用鏡麵拋光（guāng）                                  

5、各（gè）工序有嚴格的檢查                            

管線焊接：

所有工藝管線均采用TIG鎢氬弧焊（hàn），                  

焊縫（féng）經（jīng）探傷（shāng）檢查，達到Ⅱ級以上要求。                  

◆  主要檢驗項（xiàng）目                                          

——— 水壓試驗                                      

——— 氣密試驗                                        

——— 導電電阻測試                            

——— 焊縫（féng）射線探傷                                  

——— 操作檢驗